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2010/05/26

夕張鉄人

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鉄人の正体は・・・・
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雨のプラットホームに佇んでいました。
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客車内部です。
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国鉄時代の古い路線図、発見。しびれました。
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なんと廃止になった路線の多いことか・・・・
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亡くなった立松さんも来ていたんですね。
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http://photo.blogmura.com/p_snap/
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コメント

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まさに鉄人○号

ズバリ、鉄人28号を彷彿とさせられる画です。

正面から見ると、まるでおっかない怪人のようにも
見えます。

これがまたモノクロームの写真とも合っています。

これはいわゆるラッセル車というタイプでしょうか?

雪をかき分けて走る為の部分が威風を保っています。

先般、予告しおりました通り、本日午前中の講義
にて貴ブログを使わせて頂きました。

「リハビリコメディカル論」という講義の中で現在
「癒し」というテーマのところでプロジェクターを通して
教室のスクリーン上で生徒達に見せつつ講義を進めました。

癒しの手段は様々ある中、このsnow paperさんの
モノクローム中心の写真も、その一つであるとして町並み、
猫の写真を中心に、そして写真ごとのコメントの中にも
ユーモアたっぷりのものも含まれている部分など私なり
に解説させて頂きました。

音も、匂いもない、更にはハデな色もないモノトーンの世界
とはいえ、観る側の内側でそういったイメージが沸いてくる
写真であること生徒達も改めて実感していたと思います。

鷲谷 渉 さまへ。

コメントありがとうございました。

授業に使われたとのことで少々照れくさい気持ちです。
お役に立てたなら嬉しいですが。

ラッセル車ですね。

大夕張鉄道のあった地帯は豪雪地ですので冬場はまずこのラッセル
が通過しないと石炭や人を乗せた車両は通過できなかったはずです。

人生でもラッセル車のような人に役立てる生き方をしてみたい
ものです。

Re: おはようございます。


鷲谷 渉さま、こんにちは。

ブログの件、了解しました。

お役に立てるとしたら光栄です。

明けましておめでとうございます。
初日の出の写真、しびれました。コンデジではこうはいきません(笑)

さて、これは南大夕張ですね。
2011年はさくら的に夕張YEARでした。ただし、清水沢と大夕張(笑) 南部はいつも通過していました。国道つけ替えになっちゃって大夕張には行けなくなった。

この機関車のある所へ今年は行ってみたいです。